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春运首日发送旅客超236万人次 公路客车仅一半上座率(组图)
发布日期:2022-05-02 18:37   来源:未知   阅读:

  (记者 康岩慧 通讯员李慧敏)春运第一天,我市旅客运输组织工作平稳开局。截至昨日18∶00,我市公、铁、水、航四种运输方式共发送旅客23.6万人次,比去年春运第一天增长4.34%,其中公路发送旅客12.06万人次,铁路发送旅客7.14万人次,民航发送旅客4.02万人次,水运发送旅客0.38万人次。

  春运首日,公路、铁路客流量虽较平日出现明显上涨,但并没有进入高峰期。深圳火车站有关负责人介绍,根据往年情况,铁路客流将从春运第四天开始迅速攀升,“那个时候,连‘垃圾车’都会爆满”。由于今年春运车站比去年多开行了6对出省列车,预计节前深圳站将发送长途旅客82万人次,同比去年增加5万人次,增幅为6.5%。深圳市公路客货运输服务中心有关负责人也表示,虽然目前春运车票预售已出现火爆情况,但公路客流高峰预计要到本周末才真正启动。

  市交通运输委呼吁回家旅客,铁路运能有限,火车票一票难求的情况在短时间内仍然无法得到改观,希望广大旅客予以理解和支持,尽早选择其它方式出行,尽量避免高峰期出行。民航供需基本平衡,公路运能则还有富余并完全可以承担春运兜底保障的功能,希望广大旅客首选公路方式出行。同时,为消除安全隐患,希望广大旅客选择公路客运方式出行时一定要在客运站购票乘车,避免误乘非法营运车辆,并积极向市交通、交警部门举报非法营运车辆和超载车辆。

  晶报讯(记者 马骥远 通讯员 易非凡 郭成海 稂正林 黄建平 陈长峰邹永青)昨天是2011年春运的第一天,记者从深圳火车站和深圳西站了解到,春运首日两个车站运行平稳有序,各趟图定列车、临时列车均准点发车。

  据了解,春运首日铁路客流以返乡务工人员为主,长途客流集中在北京、武昌、岳阳、长沙、合肥等方向。

  为保障旅客来站乘车秩序,深圳火车站30个验证通道全部开启,验证检票系统运作平稳,验证检票顺利,实现了即验即检即走,非常方便和快捷。候车大厅、候车室引导标识清晰,旅客根据引导揭示牌即可非常方便地进站候车。火车站还组织了近20名青年志愿者队伍,分批在车站验证口、候车室等处,主动为老、弱、母婴、孕妇、军人、残障等重点旅客服务。深圳西站设置了21个验证口,另外准备了3个应急验证口,根据实际需要予以启动。南山义工联的80名义工在现场为旅客提供引导、扶老携幼等服务。记者下午高峰时段在现场看到,排队的旅客一般只需几分钟就可通过验证口,再经过验票、安检环节就可入候车区。

  广铁公司方面预计,节前客流高峰将出现在1月24日-1月30日,广大旅客应选择好出行时间和方式,合理错开高峰提前出行,以免耽误行程。

  “今年春运乘坐火车离开深圳的乘客对铁路运输的动态一定要时刻注意。”深圳西站副站长朱达权说,与过去几年不同的是,今年春运开始前夕,全国铁路运行图调整,对深圳地区铁路运输的影响较大,有3趟原本在深圳西站始发的列车(K26、K442、K9056),转到深圳火车站始发。深圳西站工作人员当时就担心,平时经常乘坐这些班次列车,并且习惯于从深圳西站上车的乘客,一不小心就会走错车站。

  春运第一天的情况证明这种担心不是多余的。昨天中午11点30分左右,深圳西站验证检票口迎来了2位行色匆匆的旅客,递过身份证和车票。工作人员拿过车票一看:是K26次开往南京西的车。“这趟车不是从深圳西站始发的,要去罗湖深圳火车站上车。”乘客大惊失色,马上提起行李扭头飞奔而去。

  朱达权说,如果说这两位乘客走错车站是因为习惯了从西站乘坐K26,情有可原的话,那么昨天凌晨走错站的3位L76次列车乘客就更加糊涂。他告诉晶报记者,19日凌晨零点左右,西站验证检票口来了3位操四川口音的乘客,递过车票,却是昨天凌晨零点38分从深圳站发往成都的L76次列车的票。经工作人员提醒才恍然大悟,追悔莫及。朱达权提醒乘客,乘车之前,一定要看清车票的始发站,千万不要习惯性地跑到西站乘车。

  昨天下午4点多钟,深圳西至合肥的1506次列车开始上车,2100多名乘客从候车室涌向深圳西站2号站台,争先恐后地走向各节车厢的车门。

  “车长,捡到一张车票”,在9号车厢门口,一位列车员将一张从地上捡起的车票递给列车长汪国正。“深圳西到庐江,9车22座,冯玉……”汪国正看到票面上显示的信息,“等一会开车之后,我们会通过车上的广播,提醒丢了票的乘客来取。”他对晶报记者说。

  没等到开车,一位20岁左右的女乘客急匆匆地从车上跑下来,“你们有没有捡到一张车票?”汪国正问她:“票在这里,你把身份证给我看看”。“身份证在车上。”女孩回答,“那把号码告诉我。”汪国正说。“340……”女孩说出的数字与票面上的身份证号码完全相符,汪国正确认她就是丢失车票的乘客冯玉,马上把车票还给她。

  记者发现,导致车门和走道拥挤的原因除了乘客较多以外,数量巨大的行李也是重要因素。几乎每个乘客都手里拎着、背上背着、肩上扛着,将大包小包随身带上列车,挑着扁担上车的大有人在。很多乘客几乎把全部家当都带着。在深圳做早餐生意、返回安庆老家过年的蒋学忠甚至把扫帚、板凳也带在身上。“开年来不来深圳还不一定呢,能带的东西就带着吧。”蒋学忠说。直到下午4点48分,2100多名乘客才全部上车,此时距离列车发车只剩2分钟。

  春运首日,旅客携带行李过多的问题已经引起铁路部门的关注。昨天晚上,广铁公司和平南铁路公司特别提醒乘客,为保证人人都能顺利上车,个个都能平安返乡,旅客应尽量少携带行李。

  晶报讯(记者康岩慧)昨日,记者在银湖汽车站看到售票大厅里的人员并没有出现拥挤,售票大厅每个窗口前,排队购票的也就三五人。候车厅里,有超过一半的座位还是空的。在陆续开出的多辆长途大巴上,只有一半左右座位有乘客。

  记者在现场显示屏幕上看到,随着春运逐渐进入高峰期,长途客车票价也水涨船高,从深圳前往福建的汽车,平时票价为200元—250元,18日票价300元,19日涨至400元,临近春节的票价接近国家规定的上限440元。而从深圳至广西玉林博白淡季票价为150元左右的车票,目前的票价已涨到每张250元,春节前后更高达300元,较平时高出近1倍。车站人员说,从昨天开始正式进入春运,大多数线路的票价确比前几天调高了不少,大部分都已达到或超过上限票价的60%,有些线%。“如果时间上能安排过来,提前几天票价的确更划算。”

  晶报讯(记者 康岩慧 通讯员 李宇韬陈芳)春运首日,记者在深圳机场看到所有办理登机牌的柜台非常有序,当天机场进出旅客预计达7万人。根据预测,深圳机场的出港客流高峰会在1月29日-2月2日出现,返程客流高峰会在2月9-13日出现,春运期间进出港总旅客量将突破350万人。

  “由于人流量大,乘客最好能够提前抵达机场,什么东西不能够随身携带到机场也可以稳妥处理。”机场安检站站长赵萍说,由于天气寒冷,不少乘客携带暖水袋登机,由于暖水袋里有大量液体,均被要求托运,不少乘客已来不及托运,只能丢弃。每日被遗弃在机场的暖水袋就有50个左右。

  此外,赵萍还提醒旅客如果携带电脑和手机的备用电池,一定要包装好并携带随身登机,乘客备用的锂电池通常不允许托运,以免在货仓高温中爆炸。

  为了给旅客回家提供方便,深圳西站开行L736至达州临客自20日起至31日由原计划的逢双日开行改为每日开行,该车22∶40从西站出发,经停衡阳、长沙、赤壁等车站,到达达州的时间是第三日13∶55。(马骥远)

  记者从深圳机场了解到,19日受贵阳当地天气影响,贵阳机场暂时关闭,直至上午11:30才再次开放。深圳机场提醒旅客,由于近期贵州、云南、湖南、广西、江西部分地区将出现冰冻天气,将可能影响航班,请旅客随时注意天气预报,或拨打机场23456789热线电话查询航班动态信息,以确保顺利出行。

  昨天湖南、江西等地出现暴雪。广西北部和贵州交界处,从早上9点起就出现道路堵塞。16时,从龙岗汽车站开往贵州开阳的大巴司机邓师傅向运发集团GPS中心报告,他的车辆在广西至贵州的G210国道南丹附近行进缓慢,因为这一路段从昨天凌晨到中午期间因为结冰而暂时封闭了道路,中午以后才重开。(康岩慧)

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